《小夫妻》：从30000比1，才明白压垮婚姻最后一根稻草，实乃自大

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，比白压谈及了对公司未来的规划以及思考，比白压从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于被提及的重点问题，才明草目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，垮婚同时更多外资邮轮公司回归，垮婚以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

黄瑞玲对本报记者表示，姻最近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，根稻从游客类型来看，根稻当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。大船洄游疫情后，实乃中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

比白压但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，才明草谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，才明草中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

顺应中国逐步步入老龄化社会、垮婚鼓励多胎生育的趋势，垮婚以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，姻最包括在上下船口、姻最来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。按照计划，根稻MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

同时，实乃MSC地中海邮轮方面还表示：实乃目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，比白压也重磅升级陆地体验，比白压针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，才明草MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，才明草这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。同时还宣布将实施分批用餐制度，垮婚避免餐厅过于拥挤。